State of Play - 2024, azaz hogy állunk most?
Nehéz pontosan megfogni, hogy mióta is létezik, vagy mikor is alakult pontosan a Money & Money.
Szinte biztosra vehetjük, hogy 2017-ben már együtt koptattuk az aszfaltot, – ennek immáron már 7 éve :O – bár Andrissal való barátságunk ennél is régebbre nyúlik vissza. Először Forza Horizon 3-ban versenyeztünk együtt. Ebben az érában vásároltam meg első kormányomat, miután egy ismerőstől kölcsön kaptam a Thrustmaster T150-esét. Ezek az emlékek azért már elég ködösek és a dolgok elején csak élveztük a játékot.
Első igazi összecsapásainkat eleinte Horizon 4-ben tartottuk, legfőképp egymás ellen. Rivals játékmódban a Colossus pályán igyekeztünk egymás idején javítani, én kormánnyal, Andris még kontrollerrel. A 8 perc hosszúságú pályán néhány tized lefaragásáért hosszú órákat dolgoztunk, egészen addig míg a világ top10-ben nem találtuk magunkat. Világossá vált, hogy elegendő munkával versenyképesek lehetünk máshol is. Andris is kormányt vásárolt. 2018-ban járunk épp.
Egy új világ nyílt meg előttünk a szimulátorokkal. Elkezdtünk különböző szimulátorokat kipróbálni. Valahogy a kompetitív versenzyéssel megragadtunk Project Cars 2-ben. A H.V.M.L. ligában több bajnokságon is indultunk, amiből a legkiemelkedőbb az IndyCar széria volt. A versenyekre történő felkészülés során több pályán is sikerült világcsúcsot felállítani, a bajnokságban pedig egyéni 3. és csapat 2. helyezést értünk el.
Több Project Cars-os bajnokságot követően az Assetto Corsa Competizione is elérte azt a stádiumot a frissítéseknek köszönhetően, hogy érdemes lett időt fektetni bele. Szerencsére a H.V.M.L. liga itt is rendezett bajnokságokat, szóval a megszokott csapattal tudtunk egyazon ligában versenyezni egy új platformon. Itt versenyeztünk először egyedi csapatnévvel, ami foglalkozásainkból adódóan a Teach’n’Dental nevet viselte. Későbbiekben Triassal kiegészülve a név Teach’n’Dental Armyra módosult.
Nem csak a H.V.M.L.-ben versenyeztünk, kipróbáltuk az Endurance versenyzést is. Az ACC Hungary szervezésében vettünk részt egy 4 órás pilótacserés Silverstone-i futamon felemás eredménnyel. Az ezt követő hosszútávú versenyünk a SimGrid jóvoltából egy 3 órás Hungaroring volt. Technikai problémák miatt sajnos itt is csak középmezőnyben tudtunk végezni. Sokkal fontosabb info, hogy ez a 2022-es verseny jelentette a Money & Money Racing Team megszületését, itt versenyeztünk először ezzel a névvel.
A csapat megszületését követően rengeteg helyen kipróbáltuk az online versenyzést: iRacing, RaceRoom, F1 19-23, rFactor 2, stb. Idővel visszatértünk az alapokhoz és Horizon 5-ben krúzolgattunk, gurulgattunk. A Forza Motorsport trailerek alapján ígéretesnek tűnt, hogy a megszerzett tudást itt kamatozhassuk a versenyeken. 2023-ban végre megjelent a játék. Rövid gyakorolgatást követően beneveztünk az első bajnokságunkra, a Forza Hungary szervezésében megrendezett Honda Civic kupára. Hihetetlen eredmény, hogy holtversenyben végeztünk a második helyen egyéniben. Ennél jobb eredményre aligha számíthattunk volna.
Azonban nem túlzás azt mondani, hogy a játék szar. Az irányítás elviszi a hátán az egészet, de az update-ek ellenére még mindig rengeteg a bug. Grafikailag ótvar ronda és a rengeteg hiba miatt alapvető feature-ök nem működnek a megjelenés óta.
Ennek köszönhetően döntöttünk úgy, hogy eddig ismeretlen vizekre hajózunk és kipróbáljuk magunkat ott, ahol eddig még nem szereztünk tapasztalatot. Nem tudjuk mennyire lesz maradandó, de mindenképpen érdekes új fejezet a csapat életében. Hamarosan pedig le is rántjuk a leplet, hogy mi is lesz ez az új fejezet. Találkozunk a túloldalon!
Push it to the Limit, ezt figyelik a ribik!